Седельный тягач КАМАЗ 65116-6020-48 (А5)
Под заказ
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- Нагрузка на ССУ, кг
- КАМАЗ 65115
- КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
- ZF 9S1310 TO
- 6х4
- 15500
Характеристики
Седельный тягач КАМАЗ 65116-6020-48 (А5)
Технические характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ | |
Марка, модель | КАМАЗ 667.511-300 (Е-5) |
Тип | Р6, четырехтактный дизель |
Рабочий объем, см³ | 6 700 |
Экологический класс, категория | 5, N3G |
Максимальная мощность, л.с. | 300 |
-при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2 500 |
максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 1087 (111) |
ТРАНСМИССИЯ | |
Коробка передач (марка, тип) | ZF 9S1310 механическая, девятиступенчатая |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
Бак, л | 350 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ | |
Колесная формула | 6х4 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина х ширина х высота, мм | 6 520 х 2 500 х 2 850 |
База, мм | 3 190+1 320 |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА | |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 15 500 |
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 7 275 |
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 22 850 |
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | |
|
5 050 |
|
17 800 |
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | 37 850 |
Максимальная масса полуприцепа, кг | 30 500 |
Высота ССУ, мм | 1 200/1 200 |
Описание
Седельный тягач КАМАЗ 65116-6020-48 (А5)
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, аэродинам.козырек, ДЗК, зад. вед. мосты на пневм. подвеске, отопитель кабины, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, спальное место
Описание и подробные технические характеристики седельного тягача:
Характеристики автомобиля: | |
Ошиновка | двускатная |
Топливные баки, л | 350 |
Защитный кожух топливного бака | нет |
ССУ (седельно-сцепное устройство) | ORLANDI или JOST или КАМАЗ |
Высота ССУ при снаряженной массе, мм | 1200 |
Высота ССУ при полной массе, мм | 1200 |
Гидрофикация | нет |
Колесная база | 3130+1440 |
Межколесная блокировка | есть |
Межосевая блокировка | есть |
Антиблокировочная система (АБС) | WABCO или KNORR BREMSE |
Противобуксовочная система (ASR) | нет |
Система курсовой устойчивости (ESP) | нет |
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) | нет |
Круиз-контроль | нет |
Задняя подвеска | пневматическая |
Предпусковой подогреватель | есть |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее | 18 |
Весовые параметры, нагрузки: | |
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 15500 |
Снаряженная масса, кг | 7275 |
- на переднюю ось | 3600 |
- на заднюю тележку | 3675 |
Полная масса автомобиля, кг | 22850 |
- на переднюю ось | 5050 |
- на заднюю тележку | 17800 |
Полная масса автопоезда, кг | 37850 |
Двигатель: | |
Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 300 |
Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
Экологический класс | ЕВРО-5 |
Топливо | дизельное |
Максимальная мощность, лс | 292 |
Максимальная мощность, кВт | 215 |
- при частоте вращения, об/мин | 2500 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
- при частоте вращения, об/мин | 1300 |
Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
Рабочий объем, л | 6.7 |
Степень сжатия | 17.2 |
Коробка передач: | |
Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
Тип КП | МКПП |
Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
Передаточные числа | 9,48-0,75 |
Кабина: | |
Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
Спальное место | 1 спальное место |
Крыша | высокая |
Опрокидывание кабины | Гидросистема с ручным приводом |
Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
Заглушки на крыше кабины | есть |
Сиденье водителя | подрессоренное |
Среднее сиденье | по заказ-наряду |
Отопитель кабины | есть |
Кондиционер | нет |
Аудиоподготовка | нет |
Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ |
УВЭОС | есть |
Особенности комплектации: | |
Бак нейтрализующей жидкости | есть |
Глушитель-нейтрализатор | Глушитель-нейтрализатор |
Направление выхлопа | налево |
Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
Колеса | Дисковые колеса 8,25-22,5 стальные |
Шины | 275/70 R22,5 бескамерные |
Задние крылья | пластиковые |
Передаточное отношение главной передачи | 5.43 |
КОМ | нет |
Буксировочное устройство | буксирная проушина |
ДЗК | 2 |