САМОСВАЛ КАМАЗ 6522-6011-47 RT (6Х6.2)
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- Камаз-6522
- КАМАЗ 689.510-400 (Е-5)
- ZF 16S1820TO
- 6х6
Поставка в течение 10 рабочих дней
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| Марка, модель | КАМАЗ 689.510-400 (Е-5)(Cummins ISL400 50) |
| Тип | Р6, четырехтактный дизель |
| Рабочий объем, см³ | 8 880 |
| Экологический класс, категория | 5, N3G |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| -при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2 100 |
| максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) | 1 682 (1 400) |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Коробка передач (марка, тип) | ZF 16S1820 TO механическая, шестнадцатиступенчатая, с делителем и демультипликатором |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ | |
| Колесная формула / ведущие колеса | 6х6 / все |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 7 880 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 280 |
| База, мм | 3 600 + 1 440 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА | |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 19 000 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 33 100 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | |
|
7 500 12 800 12 800 |
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | 53 100 |
| Максимальная масса прицепа, кг | 20 000 |
Самосвал КАМАЗ 6522-6011-47 RT (6х6.2)
Колесная формула 6х6.1-2, межколесная блокировка, межосевая блокировка, двигатель Cummins ISL 400-50 Евро-5, 8,9 л, 400 л.с. гильзованный, система нейтрализации отработавших газов (AdBlue), коробка передач ZF16, топливный насос высокого давления Cummins, коробка отбора мощности с насосом, полог, лестница, предпусковой подогреватель двигателя, кузов с подогревом 19 тн, 16 м3, двускатная ошиновка 12.00R20 (возможна установка односкатной ошиновки Redtyre 425/85 R21, 173Е, 6,5 тонн, цельнометаллокордные шины, цена 1,3 миллионов) предпусковой подогреватель двигателя, держатель заднего колеса за кабиной, топливный бак 350 л, тахограф с блоком криптографической защиты информации, устройство вызова экстренных оперативных служб
Полноприводный самосвал КАМАЗ 6522 (6x6) хорошо зарекомендовал себя на российском рынке за счет своей надежности и долговечности. Во многом это достигнуто за счет изученной конструкции, которая прошла проверку временем. Самосвал предназначен в первую очередь для транспортировки сыпучих грузов, а также грузов строительного и промышленного назначения.
Высокую ремонтопригодность и простоту в эксплуатации обеспечивает, в частности, шестицилиндровый двигатель Cummins ISL-400 50 мощностью 390 л.с., который сочетает преимущества компактного и легкого двигателя с прочностью конструкции тяжелого мотора. Двигатель ISL можно использовать в условиях Крайнего Севера: его конструкция очень прочная и может эксплуатироваться в суровых погодных условиях.
Самосвал прост в обслуживании и отличается отличной проходимостью, что важно в условиях бездорожья.
01
Оставьте заявку02
Оформление03
ОдобрениеМы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
Подробнее
- Модель шасси
- Модель КП
- Колесная формула
- Ошиновка
- Грузоподъёмность, кг
- Разгрузка
- Т/бак, л
- Сп/место
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- V кузова, куб. м
- КАМАЗ 6580
- ZF 16S2225 TO
- 6х6
- Двускатная
- 20800
- Задняя
- 350
- нет
- Mercedes-Benz OM457LA
- 428
- 16
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- Модель КП
- Колесная формула
- Ошиновка
- Грузоподъёмность, кг
- V кузова, куб. м
- Разгрузка
- Т/бак, л
- Сп/место
- КАМАЗ 65115-3052-48
- КАМАЗ 667.511-300 (Е-5)
- 300
- ZF 9S1310 TO
- 6х4
- Двускатная
- 11445
- 20
- 3-х сторонняя
- 350
- есть
