Самосвал КАМАЗ 45143-26012-50
Под заказ
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- Грузоподъёмность, кг
- КАМАЗ 65115
- КАМАЗ-740.705-300
- ZF 9S1310 TO
- 6х4
- 11500
Характеристики
Самосвал зерновоз КАМАЗ 45143-26012-50
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Марка, модель | КАМАЗ |
| Тип | В8 |
| Рабочий объем, см³ | 11760 |
| Экологический класс, категория | 5, Н3G |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| -при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| максимальный крутящий момент, Н·м | 1275 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Коробка передач (марка, тип) | ZF 9S механическая, девятитиступенчатая |
| Колесная формула / ведущие колеса | 6х4 |
| РАЗМЕРЫ САМОСВАЛЬНОЙ ПЛАТФОРМЫ | |
| Внутренние размеры платформы, мм | 5260х2315х1250 |
| Направление разгрузки | двухсторонняя боковая (влево, вправо) |
| Объем платформы, куб. м | 15,2 |
| Площадь платформы, кв.м | 12,2 |
| ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА | |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 11 700 |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 22 400 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг | |
|
5 720 |
|
16 680 |
| Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | 36 400 |
| Полная масса прицепа, кг | не более 14 000 |
| Снаряженная масса, кг | 10 700 |
Описание
Основные технические характеристики:
Вариант исполнения:
Весовые параметры и нагрузки:
Двигатель:
Коробка передач:
Главная передача:
Кабина:
Колеса и шины:
Система питания:
Максимальная скорость, км/ч:
Самосвальная платформа:
Особенности комплектации:
Боковая разгрузка, надстройка борта, МКБ, МОБ, АЗПИ, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, на шасси 65115-23063-50, аэродинамический козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Самосвал зерновоз КАМАЗ 45143-26012-50
Описание и подробные технические характеристики самосвала:
Автомобиль-самосвал КАМАЗ 45143 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов.
Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию, со спальным местом или без него.
Платформа-металлическая с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми бортами или то же с открывающимся задним бортом.
Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию, со спальным местом или без него.
Платформа-металлическая с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми бортами или то же с открывающимся задним бортом.
Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Основные технические характеристики:
| Колесная формула |
|
| Двигатель |
|
| КПП (коробка переключения передач) |
|
| Грузоподъемность, кг |
|
| Объем кузова, м3 |
|
| Направление разгрузки |
|
| Спальное место |
|
| Сечение кузова |
|
Вариант исполнения:
- С откидными боковыми металлическими бортами и надставными металлическим бортами
- С откидными боковыми металлическими бортами, надставными металлическими бортами и с открывающимся задним бортом
- Исполнение кабины со спальным местом
Весовые параметры и нагрузки:
- Грузоподъемность автомобиля, кг: 11500
- Полная масса а/м, кг: 22400
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 16680
- нагрузка на переднюю ось, кг: 5720 - Полная масса автопоезда, кг: 36400
- Полная масса прицепа, кг: не более 14000
- Снаряженная масса, кг: 10700
Двигатель:
- Модель двигателя: КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
- Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1275 (128)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300 - Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 221 (300)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900 - Рабочий объем, л: 11,76
- Расположение и число цилиндров: V-образное,8
- Система топливоподачи: Common Rail
- Степень сжатия: 18,0
- Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач:
- Модель КПП: ZF 9S1310TO
- Тип: механическая, 9-тиступенчатая
- Управление: механическое, дистанционное
Главная передача:
- Передаточное отношение: 4,98
Кабина:
- Исполнение: 1 спальное место
- Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины:
- Колея передних/задних колес, мм: 2043/1890
Система питания:
- Вместимость топливных баков, л: 500
Максимальная скорость, км/ч:
- Автомобиля: 90
- Автопоезда: 80
Самосвальная платформа:
- Внутренние размеры платформы, мм: 5260х2315х1250
- Время опускания платформы после разгрузки, не более, с: 30
- Время подъема нагруж. платформы, не более, с: 20
- Высота опрокидывания платформы, мм: 4060
- Направление разгрузки: двухсторонняя боковая (влево, вправо)
- Объем платформы, м3: 15,2
- Площадь платформы, м2: 12,2
- Погрузочная высота, мм: 1468
- Угол опрокидывания платформы, град: 45
- Ширина при боковой разгрузке, мм: 3670
Особенности комплектации:
Боковая разгрузка, надстройка борта, МКБ, МОБ, АЗПИ, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, на шасси 65115-23063-50, аэродинамический козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
