САМОСВАЛ КАМАЗ 65951-10702-CA
Самосвал КАМАЗ 65951-10702-CA
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Модель КП
- Колесная формула
- КАМАЗ 65951
- КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- МКПП 2520TO
- 8х4
Под заказ
Характеристики
Основные технические характеристики
Самосвал КАМАЗ 65951-10702-CA
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса автомобиля, кг: 17500
- нагрузка на переднюю ось, кг: 10150
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 7350
Грузоподъемность, кг: 32500
Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000
Технически допустимая масса автомобиля, кг: 50000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 18000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000
Двигатель
Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500
Рабочий объем, л: 12,981
Расположение и число цилиндров: рядное,6
Передняя ось и подвеска
КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн
Ведущие мосты и подвеска
Модель: Hande
Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная
Коробка передач
Модель: ZF 16S2520TO (ZF KAMA 16S2520TO)
Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая
Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление
Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем
Главная передача
Тип: двойная, с колесными редукторами
Передаточное отношение: 5,262
Тормоза
Барабанные тормозные механизмы
Стояночная тормозная система
Система EBS
Противобуксовочная система (ASR)
Блок подготовки воздуха: пневматический
Колеса и шины
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, бескамерные
Размер обода: 8,5-24
Размер шин: 325/95 R24
Кабина
Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа
Исполнение: низкая, без спального места
Внутреннее оснащение кабины
Ширина кабины, мм: 2300
Внутреннее освещение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
Обивка сидений: текстиль
Сиденье пассажира неподрессоренное
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Розетки 12В и 24В в кабине
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Корректор уровня фар
Тахограф
Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
Люк на крыше: механический
Круиз-контроль
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
Внешнее оснащение кабины
Подвеска кабины 4-точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
Зеркало с обзором пространства справа от кабины
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины
Металлический трехсекционный передний бампер
Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей
Самосвальная установка
Объем, м3: 25
Производитель: НЕФАЗ
Тип сечения: прямоугольное
Угол подъёма, град.: 45
Направление разгрузки: назад
Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной 5 мм
Днище из износостойкой стали H450 толщиной 8 мм
Подогрев кузова выхлопными газами
Козырёк кузова, перекрывающий закабинное пространство
Перекидной полог с ручным приводом
Держатель запасного колеса с лебедкой для опускания колеса
Система питания
Вместимость топливного бака, л: 400
Объем бака нейтрализующей жидкости, л: 95
Материал топливного бака: алюминий
Подогрев топливозаборника
Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
Электрообрудование
Напряжение, В: 24
Аккумуляторы : 2x12 В / 240 А∙ч
Обновленной конструкции ящик АКБ
Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
Противотуманные фары
Электрический звуковой сигнал за бампером
Характеристика автомобиля полной массой 50000 кг
Максимальная скорость, км/ч: 90
Радиус поворота, м: 12,7
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса автомобиля, кг: 17500
- нагрузка на переднюю ось, кг: 10150
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 7350
Грузоподъемность, кг: 32500
Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000
Технически допустимая масса автомобиля, кг: 50000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 18000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000
Двигатель
Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500
Рабочий объем, л: 12,981
Расположение и число цилиндров: рядное,6
Передняя ось и подвеска
КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн
Ведущие мосты и подвеска
Модель: Hande
Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная
Коробка передач
Модель: ZF 16S2520TO (ZF KAMA 16S2520TO)
Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая
Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление
Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем
Главная передача
Тип: двойная, с колесными редукторами
Передаточное отношение: 5,262
Тормоза
Барабанные тормозные механизмы
Стояночная тормозная система
Система EBS
Противобуксовочная система (ASR)
Блок подготовки воздуха: пневматический
Колеса и шины
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, бескамерные
Размер обода: 8,5-24
Размер шин: 325/95 R24
Кабина
Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа
Исполнение: низкая, без спального места
Внутреннее оснащение кабины
Ширина кабины, мм: 2300
Внутреннее освещение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
Обивка сидений: текстиль
Сиденье пассажира неподрессоренное
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Розетки 12В и 24В в кабине
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Корректор уровня фар
Тахограф
Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
Люк на крыше: механический
Круиз-контроль
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
Внешнее оснащение кабины
Подвеска кабины 4-точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
Зеркало с обзором пространства справа от кабины
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины
Металлический трехсекционный передний бампер
Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей
Самосвальная установка
Объем, м3: 25
Производитель: НЕФАЗ
Тип сечения: прямоугольное
Угол подъёма, град.: 45
Направление разгрузки: назад
Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной 5 мм
Днище из износостойкой стали H450 толщиной 8 мм
Подогрев кузова выхлопными газами
Козырёк кузова, перекрывающий закабинное пространство
Перекидной полог с ручным приводом
Держатель запасного колеса с лебедкой для опускания колеса
Система питания
Вместимость топливного бака, л: 400
Объем бака нейтрализующей жидкости, л: 95
Материал топливного бака: алюминий
Подогрев топливозаборника
Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
Электрообрудование
Напряжение, В: 24
Аккумуляторы : 2x12 В / 240 А∙ч
Обновленной конструкции ящик АКБ
Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
Противотуманные фары
Электрический звуковой сигнал за бампером
Характеристика автомобиля полной массой 50000 кг
Максимальная скорость, км/ч: 90
Радиус поворота, м: 12,7
Описание
Самосвал КАМАЗ 65951-10702-CA
Описание:
Самосвал KAMAZ-65951 предназначен для транспортировки скальных пород и сыпучих материалов в строительстве и горнодобывающей отрасли. Его усиленная конструкция позволяет работать с крупнообломочными грунтами при создании дорожных оснований, укреплении территорий и добыче полезных ископаемых.
Основные потребители техники — компании строительной, горнодобывающей и нефтегазовой отраслей.
Данная модель, относящаяся к новому поколению К5, была разработана на импортонезависимой компонентной базе и включает в себя ряд передовых технических решений.
К его основным достоинствам относятся:
- Отличная проходимость: Благодаря колёсной формуле 8×4 самосвал уверенно чувствует себя на сложных участках дороги и бездорожья.
- Надёжность и устойчивость: Мощный двигатель в сочетании с механической коробкой передач обеспечивает автомобилю стабильность даже при перевозке максимально тяжёлых грузов.
- Комфорт в кабине: Низкая кабина с пружинной подвеской, оснащённая кондиционером и отопителем, создаёт комфортные условия для работы водителя на протяжении всей смены.
- Повышенная безопасность: Модель оборудована дополнительными системами, которые помогают водителю в управлении и обеспечивают безопасность на дороге.
Особенности комплектации:
Колесная формула 8х4, двигатель КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализации отработавших газов, ведущие мосты HDZ, межколесная блокировка, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска кабины, кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, тахограф российского стандарта с блоком криптографической защиты информации, информационно-телематическая система, мультимедиа система, устройство вызова экстренных оперативных служб, боковая защита, держатель заднего колеса, отопитель кабины, самосвал с кузовом прямоугольного сечения, объем кузова 25 м.куб, задняя разгрузка, обогрев платформы.
Габаритные размеры самосвала КАМАЗ 6595-0010702-CA:
Сопутствующие категории
Как происходит покупка в компании «Большегрузная техника»
01
Оставьте заявку
Свяжемся с вами, проконсультируем по всем вопросам, поможем выбрать технику под Ваши задачи
02
Оформление
Оформим договор купли-продажи или поможем оформить технику в лизинг
Подбробнее о лизинге
03
Одобрение
Доставляем технику к указанному адресу. По всей России
Наши преимущества
Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинговых компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Собственное производство
Мы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
ПодробнееПохожая техника
Самосвал КАМАЗ 65951-10702-CA
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- Модель КП
- Колесная формула
- Ошиновка
- Грузоподъёмность, кг
- V кузова, куб. м
- Разгрузка
- Т/бак, л
- Сп/место
- КАМАЗ 65951
- КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- 482
- МКПП 2520TO
- 8х4
- Двускатная
- 32500
- 25
- задняя
- 400
- нет
Самосвал КАМАЗ 6595-10702-CA
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- Модель КП
- Колесная формула
- Ошиновка
- Грузоподъёмность, кг
- Разгрузка
- Т/бак, л
- Сп/место
- КАМАЗ 6595
- КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- 482
- МКПП 2520TO
- 6х4
- Двускатная
- 25250
- задняя
- 500
- нет
Самосвал КАМАЗ 6595-10792-CA
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- Модель КП
- Колесная формула
- Ошиновка
- Грузоподъёмность, кг
- Разгрузка
- Т/бак, л
- Сп/место
- КАМАЗ 6595
- КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- 482
- МКПП 2520TO
- 6х4
- Двускатная
- 25250
- задняя
- 500
- нет
Самосвал КАМАЗ 65951-10792-CA
- Модель шасси
- Модель ДВС
- Мощность ДВС, л.с
- Модель КП
- Колесная формула
- Ошиновка
- Грузоподъёмность, кг
- V кузова, куб. м
- Разгрузка
- Т/бак, л
- Сп/место
- КАМАЗ 65951
- КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- 482
- МКПП 2520TO
- 8х4
- Двускатная
- 32500
- 25
- задняя
- 400
- нет
В наличии на складе
Перейти в раздел
Компания «Большегрузная техника» использует файлы cookie, чтобы сделать сайт удобнее Подробнее