Автомобильный кран КС-45734-19 на базе шасси УРАЛ-5557 с люлькой
- Модель шасси
- Колесная формула
- Длина стрелы, м
- Грузоподъемность max, т
- УРАЛ-5557
- 6х6
- 19
- 16
Автомобильный кран КС-45734-19 на базе шасси УРАЛ-5557 с люлькой
| Технические характеристики шасси Урал 5557: | |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | ЯМЗ-53622-10 |
| Количество и расположение цилиндров | L6 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 176,5(240) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 900 |
| Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1300-1600 |
| Коробка передач | ЯМЗ-1105 |
| Число передач | 5 |
| Система торможения | Пневматическая |
| Типоразмер шин | 425/85R21 |
| Вместимость топливного бака, л | 210+180 |
| Технические характеристики крана КС-45734-19: | |
| Модель крана | КС-45734-19 |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557 |
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 16 |
| Грузовой момент, тм | 56 |
| Количество секций стрелы, шт | 3 |
| Длина стрелы, м | 19 |
| Размер опорного контура, м | 4,7х5,2 |
| Зона работы, град | 240˚, 360˚ |
| Вылет стрелы, м | 18 |
| Мах. высота подъема крюка, м | 19,4 |
| Кратность полиспаста (К) | 5 |
| Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин | 6,0-30,8 |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 11,2х2,5х3,8 |
| Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 14,3 / 24,0 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 4 |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 18 |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 5,2 |
| Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 12,8 |
| Масса (основного / максимального) противовеса, т | 0,0 (4,0) |
| Длина гуська, м | 7 |
| Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м | 23,0/-/- |
| Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м | 26,1/-/- |
| Скорость посадки, м/мин | 0,4 |
| Глубина опускания, м | 25 |
| Время полного изменения вылета от max до min, с | 35 |
| Время полного изменения вылета от min до мах, с | 20 |
| Органы управления крановыми операциями | рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Угол въезда/съезда, град. | 35 / 18 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м | 19,4 |
| Вылет максимальный (основной) стрелы, м | 18 |
| Колея в транспортном/рабочем положении, мм | 2,05 / 2,05 |
| Кран КС-45734-19 можно дополнить следующим оборудованием: | |
| Гусек 7 м. | |
| Люлька с высотой подъема 22,0 м. | |
| Работа с опасными грузами | |
| Противовесы массой 1,0т; 4,0т |
Автомобильный кран КС-45734-19 на базе шасси УРАЛ-5557 с люлькой
Автокран Челябинец КС-45734-19 на шасси Урал 5557 СЕРИЯ ПЛЮС.
Колесная формула 6х6.
Грузоподъемность 16 т .
Длина стрелы 9- 19 м.
Двигатель ЯМЗ-53622-10
Оборудован съемной двухместной монтажной люлькой.
Автокран Челябинец КС-45734-19 смонтирован на вездеходном шасси Урал 5557, колесной формула 6х6, оборудован съемной двухместной монтажной люлькой, грузоподъемность которой составляет 250 кг, позволяет выполнять работы по обслуживанию зданий и сооружений, линий электропередач и связи, воздуховодов и других работ, требующих подъема людей на высоту до 22,0 метров.
Базовая комплектация крана Челябинец КС-45734-19 на шасси Урал 5557:
- трехсекционная стрела с профилем овоидного типа;
- крюковая обойма грузоподъемностью 16т.;
- рабочая платформа (люлька) грузоподъемностью 250кг.;
- гидравлический привод с электропропорциональным управлением;
- управление выносными опорами с двух сторон автокрана, современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом;
- эргономичное кресло оператора;
- органы управления - джойстики, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Основные преимущества автокрана Челябинец КС-45734-19 СЕРИЯ ПЛЮС:
- профиль секций стрелы в виде сложного многогранника овоидного сечения обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы.
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции элементов, выполненных из высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и канатным полиспастом
- усиленная конструкция поворотной рамы спроектирована для возможности размещения и монтажа дополнительных противовесов различной массы и обеспечивает безопасную и долговечную эксплуатацию
- усовершенствованная конструкция нижней рамы с выдвижными опорами, образующими большой опорный контур размером 5,75х6,0м, обеспечивающий высокую устойчивость при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах.
| Ключевые особенности: |
| Полная безопасность: |
| - блокировка работы стрелой при не выдвинутых опорах |
| - блокировка работы опорами, если стрела не находится в транспортном положении |
| - применение датчика скорости ветра (анемометра) для измерения скорости ветрового потока |
| - аварийное горизонтирование люльки в случае возникновения нештатной ситуации |
| - ограничитель предельного груза в люльке |
| - кнопка аварийной остановки двигателя в люльке |
| - ручной насос аварийного складывания крановой установки |
| Электропропорциональная система управления: |
| - цифровые джойстики |
| - высокая плавность включения механизмов |
| - легкость и точность выполнения операций |
| Быстрый монтаж люльки на оголовок стрелы (10-15мин.): |
| - специальный кронштейн |
| - не требуется демонтаж крюковой обоймы |
| Функциональность: |
| - возможность поворота корзины люльки на 360˚ относительно кронштейна подвески обеспечивает дополнительное удобство при выполнении фасадных работ |
| - транспортировка люльки на поворотной раме не создает помех при работе в крановом режиме |
