АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН КС-55732-31 25 Т НА ШАССИ КАМАЗ-43118
Автомобильный кран КС-55732-31 25 т на шасси КАМАЗ-43118
- Модель шасси
- Колесная формула
- Длина стрелы, м
- Грузоподъемность max, т
- КАМАЗ-43118
- 6х6
- 31
- 25
Автомобильный кран КС-55732-31 25 т
на шасси КАМАЗ-43118
Характеристики крана | |
Модель крана | КС-55732 |
Базовое шасси | Шасси КАМАЗ 43118-23011-50 |
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 25 |
Грузовой момент, тм | 90 |
Количество секций стрелы, шт | 4 |
Длина стрелы, м | 33 |
максимальная | 33 |
Размер опорного контура, м | 5,75х6,1 |
Зона работы, град | 270˚, 360˚ |
Вылет стрелы, м | 31 |
Мах. высота подъема крюка, м | 33,5 |
Скорость посадки, м/мин | 0,3 |
Кратность полиспаста (К) | 6 |
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин | 7,0-42,0 |
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,55х4,0 |
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 22,6 |
Масса груза при телескопировании секций, т | 7 |
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 21,5 |
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 6,5 |
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 15 |
Масса (основного / максимального) противовеса, т | 0,0 / 5,4 |
Длина гуська, м | 9,0 или 10,0 |
Мах. вылет стрелы с гуськом | 40 |
Мах. высота подъема крюка с гуськом | 41,6 / 42,7 |
Время полного изменения вылета от max до min, с | 40 |
Время полного изменения вылета от min до мах, с | 34 |
Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
Прибор безопасности | ОГМ-240 |
Скорость передвижения, км/ч | 60 |
Файл грузовысотных х-к | 12839 |
Грузовысотные характеристики (скачать)
Технические характеристики шасси КАМАЗ-43118 | |
Шасси | Шасси КАМАЗ 43118-23011-50 |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | КАМАЗ-740 |
Количество и расположение цилиндров | V8 |
Рабочий объем цилиндров, см³ | 11762 |
Степень сжатия | 18 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1300 |
Коробка передач | КАМАЗ-154/ ZF9 |
Число передач | 10ст. / 9ст. |
Система торможения | Пневматическая |
Типоразмер шин | 425/85 R21 |
Топливо | Дизель |
Автомобильный кран КС-55732-31 25 т
на шасси КАМАЗ-43118
Выпуск 2024 г.
Кран КС-55732 серии «Плюс» грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы 31 метр шасси КамАЗ-43118-50, колесная формула 6х6. дизельный двигатель КАМАЗ 740-300 (Е-5), 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AdBlue), МКПП КАМАЗ 154, кабина без спального места, топливные баки 210+210 л.
Базовая комплектация: 4 секции стрелы овоидного профиля, механизм для монтажа-демонтажа противовесов, современная комфортабельная кабина оператора, органы управления - рычаги, стандартное кресло оператора, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Нагрузка на оси задней тележки шасси менее 15,0 тонн!
Ключевые особенности:
- 6-тикратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
- Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение
- Рукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
- Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением
- Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
Преимущества модели:
1.Высокие грузовые характеристики:
- подъем груза массой до 6,0 тонн на высоту до 31,6 метра
- возможность работы с грузами массой 8,0 тонн в радиусе 8,0 метров
2.Большая рабочая зона:
- перемещение грузов массой до 0,8 тонны на вылете 31,0 метр (при комплектации противовесами массой 5,4т.)
- зона работы 270 и 360 градусов
3.Отличная производительность:
- подъем грузов со скоростью 7,0 м/мин при максимальной запасовке грузового каната
- выдвижение секций стрелы с грузом массой 6,3 тонн со скоростью 22,6 м/мин
- частота вращения, крановой установки, до 2,0 об/мин. обеспечивает высокую скорость выполнения цикличных операций
4.Безопасность работы:
- рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение травматизма при переводе автокрана в рабочее/транспортное положения
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами (с двух сторон автокрана) и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор, лебедки и зоны опускания груза позволяют выполнять работы в темное время суток
5.Современная кабина оператора с утеплением изолирующим материалом:
- эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
- цветной графический дисплеем блока индикации диагональю 7" с сенсорным управлением
6.Функциональность (комплектация автокрана дополнительными опциями и установка различного навесного оборудования):
- противовесы массой до 5,4т (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах. Автоматическое определение массы установленного противовеса и выбор грузовой характеристики, в зависимости от данного контргруза, исключает ошибку оператора крана;
- электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза;
- быстроразъемные соединения гидротрасс выносных опор (две задние) позволяют оперативно демонтировать выносные опоры и осуществить их транспортировку отдельно от автокрана с целью достижения нормативных значений требований весового контроля по нагрузкам на оси шасси
- механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
- работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 25,0 тонн;
- гусек длиной 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонн на высоту 42,8 метра;
- двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 35,8 метра. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки до 1000В.
- ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя позволяет работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы).