АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН КС-45734-19 16 Т НА ШАССИ КАМАЗ-53605
- Модель шасси
- Колесная формула
- Длина стрелы, м
- Грузоподъемность max, т
- КАМАЗ-53605
- 4х2
- 19
- 16
Автомобильный кран КС-45734-19 16 т
на шасси КАМАЗ-53605
| Технические характеристики крана | |
| Модель крана | КС-45734 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-53605 |
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 16 |
| Грузовой момент, тм | 58 |
| Количество секций стрелы, шт | 3 |
| Длина стрелы, м | 19 |
| Размер опорного контура, м | 4,7х5,2 |
| Зона работы, град | 240˚, 360˚ |
| Вылет стрелы, м | 18 |
| Мах. высота подъема крюка, м | 19,37 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,4 |
| Кратность полиспаста (К) | 4 |
| Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин | 7,2-30,8 |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 10,8х2,5х3,7 |
| Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 14,3 / 24,0 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 4 |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 16,2 |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 6,5 |
| Нагрузка на вторую ось, т | 9,2 |
| Масса (основного / максимального) противовеса, т | 0,0 / 4,0 |
| Длина гуська, м | 7 |
| Мах. вылет стрелы с гуськом | 23 |
| Мах. высота подъема крюка с гуськом | 26,07 |
| Время полного изменения вылета от max до min, с | 35 |
| Время полного изменения вылета от min до мах, с | 20 |
| Органы управления крановыми операциями | Боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Файл грузовысотных х-к | 11158 |
| График ГВХ | 11159 |
| Технические характеристики шасси КАМАЗ-53605 | |
| Шасси | КАМАЗ-53605 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Двигатель | КАМАЗ 667.511-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 215 (292) |
| Коробка передач | 1310ТО |
| Число передач | 9ст. |
| Система торможения | Пневматическая |
| Типоразмер шин | 12.00R20 |
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Топливо | дизель |
Автомобильный кран КС-45734-19 16 т
на шасси КАМАЗ-53605
Описание:
Автокран КС-45734 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы с профилем овоидного типа. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 4,7х5,2 метра обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 240˚ и 360˚.
Базовое исполнение: трехсекционная стрела овоидного профиля; крюковая обойма г/п 16т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; подготовка под установку противовесов; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Ключевые особенности
- Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали
- Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
- Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов
- Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
- Рукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение
- Современная комфортабельная кабина оператора
- Соответствие автокрана требованиям по габаритам, общей массе и нагрузкам на оси шасси (без противовесов)
- Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением
Преимущества модели
Высокие грузовые характеристики
- профиль секций стрелы овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов
- большой опорный контур (4,7х5,2м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Возможна работа на неполном опорном контуре (4,7х2,3м)
Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7" с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
Высокая производительность выполняемых работ:
- улучшенная конфигурация крюковой подвески с возможностью её установки в вертикальное положение и кантования любыми грузозахватами позволяет легко выполнить работы по перепасовке грузового каната
- четырехкратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза и сокращает время подачи крюка для строповки груза
- подпятники низкой массы с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадку
- рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение травматизма при переводе автокрана в рабочее положение
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами (с двух сторон автокрана) обеспечивает удобный доступ к рукояткам управления в темное время суток в любых климатических условиях
Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места:
- утепление кабины в базовой комплектации
- установленные поручни и передняя площадка обеспечивают легкий доступ в кабину
- встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол
- расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя
- наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, вентилятора, форточки в боковом стекле, солнцезащитной шторки
- эргономичное кресло с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями обеспечивают простоту управления и снижение утомляемости оператора
Компактные размеры крановой установки обеспечивают высокую маневренность и мобильность автокрана при передвижении, а также возможность транспортировки крановой установки морским контейнером
