АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН КС-55732-33 25 Т НА ШАССИ УРАЛ-4320 NEXT

Автомобильный кран КС-55732-33 25 т на шасси УРАЛ-4320 NEXT

Автокран КС-55732 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением элементов из высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,75х6,1 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.

Базовое исполнение:

• четырехсекционная стрела овоидного профиля;
• крюковая обойма грузоподъемностью 25т.;
• грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом;
• подготовка под установку противовесов (механизм для монтажа/демонтажа противовесов);;
• современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом;
• эргономичное кресло оператора;
• органы управления - рычаги;
• отопитель кабины оператора;
• предпусковой подогреватель двигателя шасси;
• температура эксплуатации ±40˚С.

Ключевые особенности:

• 6-тикратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза;
• LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке;
• грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей;
• легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение;
• зукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение;
• секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали;
• синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов;
• усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов;
• цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением;
• эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями.

Преимущества модели:

Высокие грузовые характеристики:

• подъем груза массой до 6,0 тонн на высоту до 33,7 метра;
• возможность работы с грузами массой 8,0 тонн в радиусе 8,0 метров.

Большая рабочая зона:

• перемещение грузов массой до 0,8 тонны на вылете 31,0 метр (при комплектации противовесами массой 5,4т.);
• зона работы 270 и 360 градусов.

Отличная производительность:

• подъем грузов со скоростью 7,0 м/мин при максимальной запасовке грузового каната;
• выдвижение секций стрелы с грузом массой 6,3 тонн со скоростью 22,6 м/мин;
• частота вращения, крановой установки, до 2,0 об/мин. обеспечивает высокую скорость выполнения цикличных операций.

Безопасность работы:

• рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение травматизма при переводе автокрана в рабочее/транспортное положения;
• LED-подсветка рукояток управления выносными опорами (с двух сторон автокрана) и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор, лебедки и зоны опускания груза позволяют выполнять работы в темное время суток.

Современная кабина оператора с утеплением изолирующим материалом:

• эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями;
• цветной графический дисплей блока индикации диагональю 7" с сенсорным управлением.

Функциональность (комплектация автокрана дополнительными опциями и установка различного навесного оборудования):

• противовесы массой до 5,4т (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах. Автоматическое определение массы установленного противовеса и выбор грузовой характеристики, в зависимости от данного контргруза, исключает ошибку оператора крана;
• электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза;
• быстроразъемные соединения гидротрасс выносных опор (две задние) позволяют оперативно демонтировать выносные опоры и осуществить их транспортировку отдельно от автокрана с целью достижения нормативных значений требований весового контроля по нагрузкам на оси шасси;
• механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы;
• работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 25,0 тонн;
• гусек длиной 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонн на высоту 42,8 метра;
• двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 35,8 метра. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки до 1000В.
• ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя позволяет работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы).