COMTRANS 2026 в Казани: что показали главные тяжеловесы России

В МВЦ «Казань Экспо» с 22 сентября стартовала крупнейшая в России выставка коммерческого транспорта COMTRANS 2026. Впервые проект вышел за пределы Москвы, и не случайно: Татарстан — это сердце российского машиностроения, где находятся ключевые производственные площадки страны.
КАМАЗ: газ, туризм и новые горизонты
КАМАЗ традиционно удивляет масштабом. На стенде - вся линейка К5: седельные тягачи, самосвалы, изотермические фургоны и даже опытный мусоровоз с роботизированной коробкой передач.
Новинка: стандартное шасси автомобиля КАМАЗ 43118 с кабиной К5 (со всем комфортом для водителя) с двигателем КАМАЗ 689.511-360 (Cummins ISL.360.50) Е5

Главная премьера — туристический автобус «КАМАЗ-52229»
Гендиректор компании Сергей Когогин прямо на выставке заявил: серийное производство планируется на 2027 год. Автобус работает на компримированном природном газе, рассчитан на 47 пассажиров и создан для дальних поездок: спальный модуль, кухонный блок, туалет и USB-зарядки у каждого посадочного места.
На выставке, газомоторная тематика, представлена широким спектром технических решений.
В деловой программе КАМАЗ участвовал в сессии «Газомоторная техника как опора транспортной экономики». На деловой встрече обсуждали экономическую выгоду перехода на природный газ и господдержку рынка.
УРАЛ: четыре новые модели для реальных задач
Уральский завод впервые привёз сразу четыре новые машины, ориентированные на российский рынок. Упор - на спецтехнику и сельское хозяйство.
- Бортовой «Урал 80» (4×4) с новым краном-манипулятором ПАЛФИНГЕР ИНМАН ИТ 90N. Компактный полноприводный грузовик для работы в условиях бездорожья: стрела поднимает до 3 тонн на высоту 10,5 метра.
- «Урал С34520» (6×4) с тросовым КМУ ИТ-200 — машина для монтажа опор ЛЭП. Максимальный вылет стрелы — почти 19 метров. Сочетание борта и собственного крана делает её автономной в поле.
- Бурильно-крановая машина БКМ ML 5600Z на шасси «Урал NEXT» (4×4). Бурение до 10 метров, диаметр до 1000 мм плюс кран Megalift. Фактически полный цикл работ на одном шасси без привлечения дополнительной техники.
- Самосвал сельхозназначения на шасси «Урал C34520» (6×4) — завершает экспозицию, закрывая потребности агросектора.
МАЗ - представил три модели
- Городской автобус МАЗ 303 (МАЗ-303948): Супернизкопольный автобус третьего поколения, рассчитанный на перевозку до 100 пассажиров. Запас хода без дозаправки - до 500 км (двигатель работает на экологичном газомоторном топливе (компримированный природный газ, КПГ).
- Седельный тягач МАЗ-54402N (4x2): Предназначен для магистральных и междугородних перевозок. Отличается экономичностью и большим запасом хода. На выставке была доступна возможность тест-драйва.
- Трехосный тяжеловоз МАЗ-64А02N (6x4): Создан для работы в составе автопоездов для самых сложных логистических задач. Оснащен роботизированной коробкой передач.
Важно:
На полях выставки КАМАЗ и МАЗ подписали декларацию о совместном производстве раздаточных коробок в Саратове. Это шаг к импортозамещению критичных компонентов для обеих компаний.
ЧМЗАП (ПАО «Уралавтоприцеп»)
ЧМЗАП представил как новую модель полуприцепа, так и собственные комплектующие.
Ключевая новинка: низкорамный трал
Главной премьерой стал четырехосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99903-205.
- Назначение: Перевозка тяжелой спецтехники и негабаритных грузов.
- Грузоподъемность: 52 тонны (полная масса — 68,8 тонны).
- Платформа: Длина 11 м, ширина 2,53 м, высота — 900 мм.
- Особенности шасси: Первая ось — подъемная, вторая — стационарная, третья и четвертая — самоустанавливающиеся (поворот до 20°). Это облегчает маневрирование длинного автопоезда.
- Погрузка: Оборудован гидравлическими трапами (5,2 м) с углом заезда 8°
Запасные части, комплектующие и компоненты, для автотранспортной техники, были представлены не только российскими компаниями, но и многими компаниями из Китая.
Выставка работает до 25 сентября.
Впервые в истории COMTRANS действует полноценный тест-драйв на маршруте 7 км, где можно оценить технику не по буклетам, а сидя за рулём автомобиля.
Всю линейку серийных автомобилей КАМАЗ, а также спецтехнику собственного производства на шасси автомобилей КАМАЗ поколений К3 и К5, вы можете приобрести из наличия и в индивидуальном исполнении под заказ в ООО "Большегрузная техника".
По вопросам приобретения вы можете связаться с нашими менеджерами по телефону 8 (800) 600-94-99.
Будем рады видеть Вас в числе наших покупателей и партнеров!