Руководство по ежедневному техническому обслуживанию (ЕО) для водителя КАМАЗ

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) - это комплекс обязательных контрольно-осмотровых работ, выполняемых водителем один раз в сутки. ЕО проводится перед выездом на линию и по возвращении автомобиля в парк (или на стоянках после длительного движения) .

Цель ЕО: общий контроль за состоянием узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения, поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля и подготовка его к работе на следующий день .

Чек-лист операций перед выездом:

• Система питания топливом: проверить состояние и герметичность приборов, трубопроводов и соединений. Убедиться в отсутствии подтеканий топлива.
• Система смазки двигателя: проверить уровень моторного масла щупом, при необходимости довести до нормы. Осмотреть двигатель на предмет утечек масла.
• Система охлаждения: проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Убедиться в герметичности системы и отсутствии утечек.
• Коробка передач и ведущие мосты: визуально проверить отсутствие утечек трансмиссионного масла.
• Тормозная система и гидропривод сцепления: проверить уровень тормозной жидкости в компенсационных бачках. Осмотреть на предмет утечек.
• Гидроусилитель рулевого управления: проверить уровень рабочей жидкости и отсутствие утечек.
• Гидросистема подъёма платформы (для самосвалов): проверить уровень масла в баке гидросистемы механизма подъёма кузова.
• Бачок стеклоомывателя: проверить и при необходимости долить жидкость.
• Воздушный фильтр: проверить состояние фильтрующего элемента по индикатору засорённости (при необходимости заменить).
• Приводные ремни: визуально проверить натяжение и отсутствие повреждений ремней генератора и водяного насоса.
• Аккумуляторная батарея: проверить состояние клемм, крепление и (при обслуживаемой АКБ) уровень электролита.
• Слив конденсата: слить конденсат из ресиверов пневматической тормозной системы. При отрицательных температурах это делается ежедневно.

• Стояночный тормоз: проверить рабочий ход рычага.
• Педали тормоза и сцепления: проверить свободный и рабочий ход педалей.
• Рулевое управление: проверить люфт рулевого колеса (визуально и на ощупь).
• Приборы освещения и световой сигнализации: проверить работу фар, указателей поворота, стоп-сигналов, габаритных огней.
• Звуковой сигнал: проверить работу.
• Контрольные и предупредительные лампы: при включении зажигания убедиться в работоспособности индикаторов на комбинации приборов (в том числе лампы неисправности тормозной системы, АБС и т.п.).
• Стеклоочистители и омыватель: проверить работу.

• Колёса и шины: проверить состояние крепления дисков, затяжку гаек, целостность шин и давление воздуха в них.
• Подвеска: осмотреть состояние и крепление рессор, амортизаторов, реактивных штанг.
• Рулевые тяги и сошка: визуально проверить состояние и крепление элементов рулевого управления.
• Платформа и кабина: проверить состояние запоров бортов (для бортовых), крепление платформы к раме, исправность замков дверей кабины.
• Тягово-сцепное устройство (для автопоездов): осмотреть состояние и крепление замкового узла седельно-сцепного устройства, шлангов и жгутов проводов.
• Крылья, подножки, брызговики: визуально проверить состояние и крепление.
• Газобаллонное оборудование (для газовых КАМАЗ): проверить крепление газовых баллонов, состояние и герметичность соединений газовой системы питания.

• Рулевое управление: убедиться в лёгкости вращения руля и отсутствии посторонних стуков.
• Тормозная система: проверить эффективность тормозов при движении на малой скорости.

Чек-лист операций по возвращении в парк

• Уборка и мойка: при необходимости вымыть автомобиль, провести уборку кабины и платформы.
• Слив конденсата: слить конденсат из ресиверов тормозной системы (при отрицательных температурах — обязательно).
• Осмотр на предмет утечек: повторно визуально проверить состояние и герметичность систем питания, смазки, охлаждения, гидроприводов на предмет появления новых подтеканий.
• Проверка уровней: проверить уровни масла в двигателе, жидкостей в бачках (охлаждение, тормоза, ГУР, сцепление) — при необходимости долить для подготовки к следующему выезду.
• Колёса и шины: повторно осмотреть шины на предмет повреждений, проверить затяжку гаек колёс.
• Крепления: проверить затяжку гаек стремянок рессор, крепление карданных валов, фланцев.
• Аккумуляторная батарея: очистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и состояние клемм.
• Закрытие вентилей (для газовых автомобилей): закрыть расходный вентиль и выработать газ из системы.
• Сообщение о неисправностях: обо всех обнаруженных неисправностях и внешних повреждениях сообщить дежурному механику для фиксации в журнале и составления акта .

Типичные ошибки водителей при ЕО:

• Формальный осмотр. Проход «вокруг машины» без реальной проверки уровней и креплений.
• Игнорирование слива конденсата. Особенно критично в межсезонье и зимой — приводит к замерзанию влаги в пневмосистеме и отказу тормозов.
• Проверка уровня масла сразу после остановки двигателя. Масло не успевает стечь в картер, показания щупа искажены.
• Отсутствие контроля давления в шинах. Ведёт к неравномерному износу и ухудшению управляемости.
• Недолив технических жидкостей. Эксплуатация с уровнем ниже минимума ускоряет износ агрегатов.

Периодичность и ответственность

ЕО выполняется ежедневно перед выездом и по возвращении в парк . Ответственность за качество и полноту ЕО несёт водитель, закреплённый за автомобилем. Контроль осуществляет дежурный механик или начальник автоколонны.

Важно: результаты ЕО фиксируются в путевом листе. При выявлении неисправностей, влияющих на безопасность движения, выпуск автомобиля на линию запрещается до их устранения.

Компания «Большегрузная техника» предлагает полный цикл услуг: от поставки автомобилей КАМАЗ, УРАЛ и спецтехники с северным пакетом, до доработки давальческого автомобиля под ваши задачи.

Мы выполняем утепление кабин, монтаж автономных отопителей, установку КМУ и ГМУ, подготовку под ДОПОГ и оперативную поставку запасных частей.
А также большой выбор автомобилей из наличия на складе.

Обращайтесь, наши менеджеры всегда рады ответить на ваши вопросы по бесплатному телефону 8 800 600-94-99 или заполните заявку обратной связи на сайте.