СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ 65954-40002-AA

Седельный тягач КАМАЗ 65954-40002-AA серии К5

Технические характеристики:

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса автомобиля, кг: 12655
- нагрузка на переднюю ось, кг: нет данных
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг: нет данных
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 22270
Полная масса автомобиля, кг: 35000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 9000
- нагрузка на среднюю ось, кг: 13000
- нагрузка на заднюю ось, кг: 13000
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг: 87300
Полная масса автопоезда,кг: 100000

Двигатель

Модель: КАМАЗ 910.50-560 (Евро-5)
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 412 (560)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2600
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100-1400
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Рабочий объем, л: 12,981
 
Система питания

Вместимость топливного бака, л: 400
 
Электрооборудование

Напряжение, B: 24
Аккумуляторы, В/Ачас: 2х12/240
 
Сцепление

Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
 
Коробка передач

Модель: ZF 16S2525TO с КОМ
Тип: автоматизированная, 16-тиступенчатая
Управление: подрулевой переключатель
КОМ: От КПП, NH/4c
 
Задний мост

Модель: КАМАЗ
Подвеска: рессорная
 
Главная передача

Тип: с колесными редукторами
Передаточное отношение: 6,33
 
Тормоза

Привод: электропневматический (EBS)
Тип: барабанные
 
Колеса и шины

Тип колес: дисковые
Тип шин: радиальные, бескамерные
Размер обода: нет данных
Размер шин: 16.00 R20 камерные
 
Кабина

Тип: шириной 2300 мм
Исполнение: низкая, с одним спальным местом
Подвеска кабины: 4-х точечная пружинная
 
Внутреннее оснащение кабины

Ширина кабины, мм: 2300
Внутреннее освещение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
Обивка сидений: текстиль
Сиденье пассажира неподрессоренное
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Розетки 12В и 24В в кабине
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский     
Тахограф   
Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика 
Круиз-контроль
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
ИТИС - система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств КАМАЗ. Программа позволяет в режиме реального времени получать информацию о расходе топлива, местоположении и состоянии автомобиля по обширному спектру параметров, что позволяет контролировать экономичность эксплуатации, сливы топлива, время прибытия, отклонения от маршрута, простои, посещение контрольных точек, продолжительность работы, неучтенные рейсы и многое другое.

Седельно-сцепное устройство

Модель: Orlandi/Jost/SAF-Holland
Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (3,5”)
Высота ССУ, мм: 1550