Седельный тягач КАМАЗ 5490 с прицепом ломовозным и с КМУ HIAB
Под заказ
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- КАМАЗ 5490
- HIAB
- Швеция
Характеристики
Седельный тягач КАМАЗ 5490 с прицепом ломовозным
Седельный тягач КАМАЗ 5490 с прицепом ломовозным
и с КМУ HIAB
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||||||||||||||||||||
Масса, кг | 9576-06СМ | |||||||||||||||||||||||
|
27 000 | |||||||||||||||||||||||
|
12 100 | |||||||||||||||||||||||
|
39 100 | |||||||||||||||||||||||
Габариты, мм | ||||||||||||||||||||||||
|
12 540 | |||||||||||||||||||||||
|
2 550 | |||||||||||||||||||||||
|
3 990 | |||||||||||||||||||||||
Внутренние размеры платформы, мм | 9800х2350х2450 | |||||||||||||||||||||||
Материал кузова | Hardox 450 толщина днища – 5 мм, толщина панелей бортов – 4 мм | |||||||||||||||||||||||
Объем кузова, куб.м | 54 | |||||||||||||||||||||||
Количество осей/колёс | 3/6+1 | |||||||||||||||||||||||
Шины | 385/65R22,5 | |||||||||||||||||||||||
Нагрузка на ССУ | 13337 | |||||||||||||||||||||||
Разгрузка | назад на 45 град. | |||||||||||||||||||||||
Шасси | Стальная сварная конструкция, седельная плита с 2 дюймовым заменяемым шкворнем. Два продольных лонжерона из сталей качеством S700 Толщина рамы в передней части 250 мм. Высота рамы 1400 мм. Стальная конструкция рамы подготовлена под окраску путем дробеструйной обработки и покрыта грунтом. Окраска в черный цвет |
|||||||||||||||||||||||
Осевой агрегат | зависимая подвеска, оси китайского производства на пневматической подвеске; две пневмоподушки на каждую ось с телескопическими амортизаторами; установлен EBS; передняя ось – подъемная |
|||||||||||||||||||||||
Платформа | Стальной кузов, квадратного сечения со скосами в нижней части кузова. Внешний силовой каркас обеспечивается продольной трубой коробчатого сечения в верхней части кузова. Передняя стенка из цельного стального листа с поперечным укреплением трубой такого же сечения по кромке в верхней части. Три вертикальных ребра в центральной части, задней части в месте расположения оси опрокидывания кузова и монтажа ворот, также обеспечивается продольной трубой коробчатого сечения в верхней части кузова. Задняя стенка – стальные ворота с двумя дверьми, распашные на 270 градусов с креплением, и рычажной запорной системой крепятся на три петли с каждой стороны. С каждой стороны, на боковых стенках под верхним продольным усилением имеются крючки для крепления защитного тента. |
|||||||||||||||||||||||
Механизм намотки полога | есть (полог в комплекте) | |||||||||||||||||||||||
Тормозные системы | рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа; стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес. две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ». розетка ЕBS |
|||||||||||||||||||||||
Электрооборудование | двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В; 6 светодиодных габаритных фонарей, установленных по бокам; 2 передних габаритных фонаря; 2 задних выносных габаритных фонаря на кронштейнах крепления задних фонарей; 2 фонаря освещения номерного знака; электрические кабели для соединения с тягачом |
|||||||||||||||||||||||
Гидросистема | телескопический гидроцилиндр фирмы «HYVA». однопроводная система; соединительный рукав высокого давления с быстроразъемным соединением; управление механизмом подъемом – пневматическое, дистанционное из кабины водителя |
|||||||||||||||||||||||
Окраска | самосвальная платформа перед окраской покрывается грунтом, окрашена однотонной двухкомпонентной эмалью в цвет, согласованный с Заказчиком (выбор цвета по системе RAL), толщина покрытия не менее 110-130 микрон, предусмотрено грунтование кузова изнутри; окраска шасси полуприцепа в черный цвет |
|||||||||||||||||||||||
Грейферный захват | «ВЕЛМАШ-С» – RG 25. Объем, куб. м. — 0.25; Кол-во лепестков: 6 Максимальная грузоподъемность, кг — 2000. |
|||||||||||||||||||||||
Крано-манипуляторная установка |
|
|||||||||||||||||||||||
Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм | 1200-1250 |
Описание
Седельный тягач КАМАЗ 5490 с прицепом ломовозным и с КМУ HIAB
Седельный тягач КАМАЗ-5490 с погрузчиком лома манипуляторного типа HIAB Jonsered J1188S101 и полуприцепом ломовозным для сбора и перевозки лома и отходов чёрных металлов.
Универсальный полуприцеп с установленным на нем манипулятором станет отличным решением минимизации издержек и сокращению сроков исполнения работ компаниями по переработке лома.