Самосвал КАМАЗ 65115 с КМУ Ferrari F148 A2
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- КАМАЗ 65115
- Ferrari F148 A2
- Россия
Самосвал КАМАЗ 65115 с КМУ Ferrari F148 A2
| Характеристики КМУ Palfinger Ferrari F148 A2 | ||
| Страна-изготовитель | Россия | |
| Грузоподъемность на min вылете 2.5 м | 5 300 кг | |
| Грузоподъемность на max вылете 8.1 м | 1600 кг | |
| Грузовой момент | 13.9 т/м | |
| Угол поворота | 420 ° | |
| Стандарт размаха аутригеров | 5 м | |
| Требуемое для монтажа пространство (станд.) | 1 м | |
| Ширина в транспортном положении | 2.5 м | |
| Макс. рабочее давление | 30 бар | |
| Производительность насоса | 40-60 л/мин | |
| Общий вес (станд.) | 1 769 кг | |
| Характеристики шасси | КАМАЗ 65115-3094-50 | |
| Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 | |
| Модель КП | ZF9 | |
| Грузоподъемность шасси | 17.5 т. | |
| Колесная формула | 6х4 | |
| Мощность | 300 лс | |
| Тип ошиновки | 2 | |
| Бак, л | 350 | |
| Спальное место, МКБ, МОБ | есть | |
| Углы наклона кузова, град | 3-х,2-х/50 ° | |
| Объем кузова | 20 м3 | |
Самосвал КАМАЗ 65115 с КМУ Ferrari F148 A2
Самосвал КАМАЗ 65115 оснащен двигателем КАМАЗ 740.705-300 с коробкой передач ZF-9.
Грузоподъёмность шасси составляет 17,5 т, что позволяет автомобилю заниматься перевозкой грузов, имеющих большой объём. Колёсная формула 6х4 позволяет самосвалу передвигаться по дорогам общего пользования и грунтовым дорогам, а двигатель мощностью 300 л.с уверенно держать дорогу даже при самых суровых дорожных условиях.
Самосвал оборудован топливным баком на 350 литров.
Экологическая норма Евро-5 обезопасит вас и экологию от выбросов ядовитых веществ. Спальное место, МКБ, МОБ имеются.
Самосвальный кузов (трехсторонняя разгрузка):
Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо - 45-50 градусов, назад - 30 градусов.
Внутренние размеры платформы с надставными бортами, ДхШхВ, мм: 6200х2240х1450.
Объем 20 кубических метра. Передний борт - цельный, жестко крепится к основанию.
Навеска боковых бортов: верхняя и нижняя.
Задний борт в виде распашных ворот.
Открывание/закрывание бортов производится вручную.
Толщина панелей бортов - 3 мм, настил пола - 4 мм.
Два подкузовных гидроцилиндра подъема. Гидровыводы под самосвальный прицеп.
Задняя разгрузка с углом опрокидывания платформы 30° (с массой груза не более 10000 кг.).
Тент-каркас (полог) с площадкой для обслуживания.
