БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118-76 С КМУ DY SS1966 ACE
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ-43118-3090-76 (RR)
- DY SS1966 ACE
- Корея
- тросовый
Технические характеристики КМУ DY (DongYang) SS1966 ACE
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг | 600 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 19 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 9000 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 19,8 |
| Максимальная рабочая высота, м | 22,6 |
| Минимальный рабочий радиус, м | 2 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 2,5 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 78 |
| Объем масляного бака, л | 170 |
| Тип стрелы | гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Скорость выдвижения стрелы, м/с | 15,1 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Скорость лебедки, м/мин | 30-60 |
| Вылет передних аутригеров, м | 6,1 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,4 |
Буровое оборудование
Радиус бурения 6,3 м, двухконтурная гидрофикация, бур 350мм, глубина бурения 2800-4500(телескопический), вращатель РМ-8 или аналог (крутящий момент 2839-8250HM)
Технические характеристики автомобиля
| Модель автомобиля/колесная формула | КАМАЗ-43118-3090-76 (RR) (6х6) |
| Модель двигателя / система впрыска / система нейтрализации / экологический класс | Cummins ISL 340 50 (КАМАЗ 689.512-340)/ Common Rail/ SCR/ Евро 5 |
| Мощность, л.с. | 340 |
| Коробка передач | ZF 9S1310 TO (ZF КАМА 1310 ТО) механическая, 9-и ступенчатая |
| Снаряженная масса, кг | 14400 |
| - на переднюю ось, кг | 6500 |
| - на заднюю тележку, кг | 7900 |
| Технически допустимая полная масса а/м, кг | 22500 |
| - на переднюю ось, кг | 5900 |
| - на заднюю тележку, кг | 16000 |
| Технически допустимая грузоподъемность, кг | 8025 |
| Максимальная масса прицепа, кг | 12000 |
| Топливный бак, л | 210 + 350 |
| Шины | 425/85R21, 156 G |
| Кабина | Со спальным местом |
| ТСУ | «Крюк-петля» |
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-76 с КМУ DY SS1966 ACE
Особенности комплектации автомобиля
Модель шасси КАМАЗ 43118-76, колесная формула 6х6.1, колесная база 4600 мм, двигатель KAMAЗ 689.512-340 (Cummins ISL340.50), 1500 Н*м /1400 об/мин, Common Rail (Евро5), система нейтрализации отработанных газов, мощность 340 л.с. при частоте вращения 2100 об/мин (по ПТС 333 л.с.), коробка переключения передач 1310ТО (ZF 9S1310), межосевая блокировка, межколесная блокировка, шины 425/85 R21, КАМА-1260-2, два топливных бака 350 и 210 л., держатель запасного колеса в заднем свесе, предпусковой жидкостный подогреватель.
Кабина со спальным местом, рестайлинг, аэродинамический козырек, устройство вызова экстренных оперативных служб.
Заводской ЗИП шасси.
Бортовая платформа 6112х2470х730мм (внут.размер).
Крано-манипуляторная установка DY (DongYang) SS1966 ACE (пр-во Корея).
Габаритный чертеж автомобиля:
Если вам нужна дополнительная информация или консультация по эксплуатации или покупке данного автомобиля, обращайтесть по бесплатному телефону 8 (800) 600-94-99 к нашим менеджерам или заполните заявку на сайте.
01
Оставьте заявку02
Оформление03
ОдобрениеМы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
Подробнее
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Угол поворота, град
- Аутригеры (опоры)
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Max вылет аутригеров, м
- КАМАЗ 43118-76
- HKTC HLC-8016L
- Южная Корея
- тросовый
- 360°
- Гидравлические выдвижные
- 3210
- Управление верхнее, с сиденья оператора на колонне
- 8000
- 400
- 18
- 22
- 4,5
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Аутригеры (опоры)
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Max вылет аутригеров, м
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- Гидравлические выдвижные
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- 5,7
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- КАМАЗ 43118-50
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
