БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ 43118-76 С КМУ HKTC HLC-8016L
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- КАМАЗ 43118-76
- HKTC HLC-8016L
- Южная Корея
- тросовый
Технические характеристики КМУ HKTC HLC-8016S
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | |
| Высота подъема максимальная | 22 м |
| Рабочая высота максимальная | 23,3 м |
| Рабочий радиус максимальная | 19,8 м |
| Номинальная грузоподъемность | 8000/2 кг/м |
| 1-я стрела | 4225/4,7 кг/м |
| 2-я стрела | 2275/7,7 кг/м |
| 3-я стрела | 1425/10,7 кг/м |
| 4-я стрела | 1075/13,7 кг/м |
| 5-я стрела | 805/16,8 кг/м |
| 6-я стрела | 630/19,8 кг/м |
| СТРЕЛА | |
| Количество секций | 6 |
| Скорость вращения колонны | 2 об/мин |
| Канатоемкость лебедки | Φ10 × 120 м |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Производительность насоса | 61 л/мин |
| Давление масла | 210 бар |
| Объем масляного бака | 95 л |
Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118-76:
| Колесная формула: | 6х6 |
| Тип ошиновки: | 1 |
| Грузоподъемность, кг (наг./ССУ): | 13000 |
| Мощность двигателя, л.с.: | 340 |
| Модель коробки передач: | ZF КАМА 1310ТО (ZF9) |
| П/о главной передачи: | 5,94 |
| Объем платформы, м3/ монтажная длина рамы, мм: | 5535 |
| Спальное место: | 1 |
| Шины: | 425/85R21, 390/95R20 |
| Бак, л: | 350+210 |
| ТСУ (высота ССУ при полной снаряженной массе): | крюк-петля |
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-76 с КМУ HKTC HLC-8016L
Особенности комплектации:
Колесная формула 6х6, колесная база 4600 мм – заводское исполнение, двигатель: Cummins ISL 340-50 (мощность брутто 340 л.с., нетто 333 л.с., Евро-5, шестицилиндровый, рядный, гильзованный, объем 8.9л.), топливный насос высокого давления: Cummins, топливная система Common Rail, система нейтрализации отработавших газов (AdBlue), коробка переключения передач: 1310 ТО (ZF9), односкатные шины: 425/85R21 КАМАЗ 1260-2, кабина: рестайлинговая со спальным местом, топливные баки 350+210 л, межколесная блокировка, межосевая блокировка, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, солнцезащитный козырек, подогрев топливозаборников и фильтр грубой очистки топлива, запасный части, инструменты и принадлежности в заводской комплектации.
Бортовая платформа 6,2 м - стальная.
Держатель запасного колеса в заднем свесе.
Кран-манипулятор HKTC HLC-8016. HKTC 8016L:
Большая грузоподъемность, огромный вылет и поворотные опоры, сделали крано-манипуляторную установку - самой востребованной на рынке РФ. Модель HLC-8016L имеет максимальный вылет стрелы 19,8 м, на котором поднимает 400 кг. Максимальная грузоподъемность крана составляет 8000 кг, на вылете 2,0 м. При этом масса самой крано-манипуляторной установки всего 3210 кг. Кран-манипулятор устанавливается на грузовики массой от 7 тонн, а т.к. он универсальный, то нашел применение абсолютно во всех сферах экономики: строительной, коммунальной, дорожно-строительной, в электроэнергетике, а также в компаниях по аренде строительной техники
Преимущества модели 8016L перед конкурентами:
- Затраты на смазку сокращены за счет скользящего подшипника стрелы.
- Все элементы крано-манипуляторной установки полностью оцинкованы для профилактики возникновения ржавчины.
- Существенно повышена прочность клапана удержания груза. Работа крана контролируется системой защиты от перегрузки.
- На тросовой лебедке установлены автоматический тормоз, бегунок и система защиты лебедки от перекрутов, что позволяет предотвратить поломку барабана и обрыв троса.
- Верхнее сиденье оператора выполнено эргономичным, оно обеспечивает комфортную работу в течение смены. В нерабочем состоянии – сложено.
- Плавная и мощная работа крано-манипуляторной установки стала возможна установленному червячному редуктору.
- На барабане установлена система, обеспечивающая 3 полных оборота троса на барабане при его максимальной раскрутке, что предотвращает отрыв троса от барабана.
- На крано-манипуляторную установку установлены поворотные опоры на 180 градусов, что уменьшает трудозатраты при монтаже на перенос элементов шасси вдоль рамы, и устраняют возможность их повреждения в транспортном положении
01
Оставьте заявку02
Оформление03
ОдобрениеМы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
Подробнее
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Угол поворота, град
- Аутригеры (опоры)
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Max вылет аутригеров, м
- КАМАЗ 43118-76
- HKTC HLC-8016L
- Южная Корея
- тросовый
- 360°
- Гидравлические выдвижные
- 3210
- Управление верхнее, с сиденья оператора на колонне
- 8000
- 400
- 18
- 22
- 4,5
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Аутригеры (опоры)
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Max вылет аутригеров, м
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- Гидравлические выдвижные
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- 5,7
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- КАМАЗ 43118-50
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Страна-изготовитель
- Тип привода
- Груз-сть на min вылете, кг
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз. момент, max т/м
- Макс. глубина опускания, м
- Макс. высота подъема крюка / люльки, м
- Аутригеры (опоры)
- Max вылет аутригеров, м
- Масса КМУ без гидронасоса и рабочей жидкости
- Управление КМУ
- КАМАЗ 43118-76
- Kanglim 1256G-II
- Южная Корея
- тросовый
- 7000
- 300
- 15
- 18,7
- 21,7
- Гидравлические выдвижные
- 5,7
- 3000
- Управление верхнее/нижнее
