БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ НА БАЗЕ ШАССИ FAW 3250 C КМУ DONGYANG SS2036
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW 3250 c КМУ Dongyang SS2036
- Модель шасси
- Модель КМУ
- Тип привода
- Страна-изготовитель
- FAW 3250
- Dongyang SS2036
- тросовый
- Корея
Под заказ
Характеристики
Основные технические характеристики
Техническая характеристика КМУ DY (DongYang) SS2036
| Техническая характеристика КМУ DY (DongYang) SS2036 | |
| Собственный вес с техническими жидкостями, кг | 4130 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 19 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 8000 |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг | 500 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 19,8 |
| Максимальная рабочая высота, м | 22,7 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Скорость поворота, об/мин | 2,5 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 78 |
| Объем масляного бака, л | 170 |
| Тип стрелы | гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Скорость выдвижения стрелы, м/с | 15,1 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Скорость лебедки, м/мин | 30-60 |
| Вылет передних аутригеров, м | 6,1 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,4 |
| Управление | верхнее |
| Минимальный рабочий радиус, м | 2 |
Технические характеристики шасси FAW 3250 (6х4):
| Грузоподъемность | 19 520 кг |
| Снаряженная масса | 15 580 кг |
| Полная масса | 35 100 кг |
| Нагрузка на переднюю ось (в загруженном состоянии) | 7 500 |
| Нагрузка на заднюю тележку (в загруженном состоянии) | 27 600 |
| Колесная база (мм) | 5 300+1 350 |
| Колея передних колес (мм) | 2 020 |
| Колея задних колес (мм) | 1 890 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 |
| Миниамальный диаметр разворота（м） | 18 |
| Двигатель | CA6DM2-39E51 |
| Максимальная мощность (кВт/л.с.) | 287 кВт / 390 л.с. / 1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1750 Н*м |
| Объем (см3) | 11050 |
| Экологический класс | EURO 5 |
| Топливный насос высокого давления | BOSCH CPN2.2-6DL2 |
| Форсунки | BOSCHCRIN2-6DL2 |
| Коробка переключения передач с корбкой отбора мощности | FAST,12JSD160T |
| Шины | 315/80 R 22.5 |
| Автоматический регулятор тормозов | Haldex |
| Антиблокировочная тормозная система | WABCO |
| Узел воздухоосушителя и клапаны | WABCO |
| Кабина со спальным местом | да |
| Кондиционер | да |
| Автомагнитола | да |
| Топливный бак | 400 литров |
| Антикоррозийная обработка рамы | да |
| Цвет кабины | по умолчанию |
| Противооткатные брусья | да |
Описание
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW 3250 c КМУ Dongyang SS2036
Описание автомобиля:
Колесная формула 6х4, межколесная база 5300 мм, мощность двигателя 390 л.с.
Металлическая бортовая платформа, габаритные размеры ДхШхВ, мм: 8000х2550х750.
Один ряд подвижных стальных бортов с нижней навеской с двумя средними стойками.
Настил пола - ламинированная фанера.
Крано-манипуляторная установка Dongyang SS1956:
Производство Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне, один гидроцилиндр подъема) (грузовой момент 19,0 т*м, максимальная грузоподъемность на вылете 2,0 м – 8000 кг; грузоподъемность на максимальном вылете 19,8 м – 500 кг), с дополнительными опорами в хвостовой части.
Сопутствующие категории
Как происходит покупка в компании «Большегрузная техника»
01
Оставьте заявку
Свяжемся с вами, проконсультируем по всем вопросам, поможем выбрать технику под Ваши задачи
02
Оформление
Оформим договор купли-продажи или поможем оформить технику в лизинг
Подбробнее о лизинге
03
Одобрение
Доставляем технику к указанному адресу. По всей России
Наши преимущества
Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц
Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинговых компаниях
Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика
Собственное производство
Мы выполняем работы по гарантийному и послегарантийному ремонту и техническому обслуживанию техники, приобретенной у нас
ПодробнееПохожая техника
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW 3250 (6х6) c КМУ HORYONG HRS 206
- Модель шасси
- Груз-сть на min вылете, кг
- Сп/место
- Т/бак, л
- Мощность ДВС, л.с
- Модель ДВС
- Груз. момент, max т/м
- Груз-сть на max вылете, кг
- V платформы, куб.м
- Модель КМУ
- Грузоподъёмность, кг
- Шины
- Ошиновка
- Колесная формула
- Модель КП
- Тип привода
- Страна-изготовитель
- Вылет стрелы max, м
- FAW 3250
- 8000
- есть
- 400
- 420
- CA6DM2-42E51
- 18
- 430
- 13,2
- HORYONG HRS 206
- 19520
- 315/80 R 22.5
- двускат
- 6х6
- FAW CA10TAX190M2
- тросовый
- Корея
- 19,7
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW 3250 (6х4) c КМУ HORYONG HRS 206
- Модель шасси
- Колесная формула
- Сп/место
- Т/бак, л
- V платформы, куб.м
- Грузоподъёмность, кг
- Шины
- Ошиновка
- Модель КП
- Модель КМУ
- Мощность ДВС, л.с
- Модель ДВС
- Груз. момент, max т/м
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз-сть на min вылете, кг
- Тип привода
- Страна-изготовитель
- Вылет стрелы max, м
- FAW 3250
- 6х4
- есть
- 400
- 15,3
- 19520
- 315/80 R 22.5
- двускат
- FAST 12JSD160T
- HORYONG HRS 206
- 390
- CA6DM2-39E51
- 18
- 430
- 8000
- тросовый
- Корея
- 19,7
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW 3250 (6х4) c КМУ HORYONG HRS 216
- Модель шасси
- Колесная формула
- Сп/место
- Т/бак, л
- V платформы, куб.м
- Грузоподъёмность, кг
- Шины
- Ошиновка
- Модель КП
- Модель КМУ
- Мощность ДВС, л.с
- Модель ДВС
- Груз. момент, max т/м
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз-сть на min вылете, кг
- Тип привода
- Страна-изготовитель
- Вылет стрелы max, м
- FAW 3250
- 6х4
- есть
- 400
- 15,3
- 19520
- 315/80 R 22.5
- двускат
- FAST 12JSD160T
- HORYONG HRS 216
- 390
- CA6DM2-39E51
- 18
- 470
- 8000
- тросовый
- Корея
- 19,7
Бортовой автомобиль на базе шасси FAW 3250 c КМУ Dongyang SS1956
- Модель шасси
- Колесная формула
- Сп/место
- Т/бак, л
- V платформы, куб.м
- Грузоподъёмность, кг
- Шины
- Ошиновка
- Модель КП
- Модель КМУ
- Мощность ДВС, л.с
- Модель ДВС
- Груз. момент, max т/м
- Груз-сть на max вылете, кг
- Груз-сть на min вылете, кг
- Тип привода
- Страна-изготовитель
- Вылет стрелы max, м
- FAW 3250
- 6х4
- есть
- 400
- 15,3
- 19520
- 315/80 R 22.5
- двускат
- FAST 12JSD160T
- Dongyang SS1956
- 390
- CA6DM2-39E51
- 19
- 550
- 8000
- тросовый
- Корея
- 19
В наличии на складе
Перейти в раздел
Компания «Большегрузная техника» использует файлы cookie, чтобы сделать сайт удобнее Подробнее